每年的這個時候全球住宿比價網,都是我想出去旅遊的時候
這個習慣已持續了好幾年了
因為在公司工作的壓力實在有點大
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商品訊息功能:
商品訊息描述:
主要設施
- 5 間禁煙客房
- 免費區域接駁車
- 露台
- 空調
- 每日客房清潔服務
- 花園
- 自助洗衣
- 行李寄存
- 旅遊諮詢/購票服務
熱情款待
- 折疊床/加床 (付費)
- 獨立浴室
- 免費盥洗用品
- 花園
- 陽台
- 每日客房清潔服務
鄰近景點
- 位於花蓮市中心
- 延平郡王祠 (0.8 公里)
- 慈濟文化園區 (0.9 公里)
- 天恵堂 (2 公里)
- 自強夜市 (2 公里)
- 慈惠堂 (2.8 公里)
商品訊息簡述
: 桃園機場捷運將在農曆春節後試營運,但機捷和北捷、台北火車站之間如何連通轉乘,相關單位至今未有詳細說明宣傳。逢甲大學運輸科技與管理系教授李克聰表示,台北車站的導引標誌一直有個很大的迷思,好像「條條大路通羅馬」,才會造成標誌太多元、很混亂。現在各種運具都會在台北車站轉運,應該要從「使用者需求」導向來調整指示標誌,「不同動線要有不同的導引標示。」
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
▲女富商新田亞希和牛郎一起喝酒。(圖/CFP)
國際中心/綜合報導
日本東京新宿「歌舞伎町」有260間牛郎店,他們每天的工作就是討好女人,前牛郎說,「我20歲就收到女客人送的保時捷」。有女富商一晚就花了新台幣310萬元,投入牛郎的溫柔鄉。
「我想讓自己的心飄飄然。」」《法新社》報導,27歲女商人新田亞希(Aki Nitta)來自名古屋,是牛郎店的常客,她平均每個月消費1萬美元(約新台幣31萬元),「日本男人不擅表達自己的情感,但牛郎把妳捧得像公主,我想要放縱,並不在意到底花多少錢。」她說,「我付出的是時間,不是男人,時間對我來說很重要,我想要活在當下,不要有任何遺憾。」
▼牛郎Noel和女客人坐上計程車離開。(圖/CFP)
▼歌舞伎町有260間牛郎店,招牌上都是牛郎的照片。(圖/CFP)
女顧客從20歲到60歲都有,她們都大手筆贈送東西,像環保生態旅館鑽錶、豪華房車,甚至是公寓。前牛郎高見翔(Sho Takami)說,「我20歲時,收到客人送的保時捷。」
高見翔現在43歲,擁有連鎖夜店,都讓司機開勞斯勞斯載送上下班,他把牛郎比喻成精神科醫師,「這是個24小時的工作,我們真正的工作是在下班後,跟客人喝酒,早上9點才上床睡覺,中午跟其他人吃飯。」他計畫明年在賭城拉斯維加斯開夜店。
報導說,日本牛郎店產值高達100億美元,全國共有800間牛郎店,其中260間位於東京,大部分都在歌舞伎町的夾窄街到,霓虹燈閃耀著牛郎的名字,像是羅密歐(Romeo)、蓋茨比(Gatsby)和阿瓦隆(Avalon)。
▼牛郎店「Top Dandy」1月前5名紅牌。(圖/翻攝topdandy.jp)
▼Top Dandy的牛郎。(圖/翻攝topdandy.jp)
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李克聰表示,不能再從原本台北車站的導引資訊,再加上機捷的導引資訊,這樣會太亂,應該重新做大幅度的調整,從各個不同運具的轉運各自規畫,再去整合,如果有交集,再增加另一個轉乘的資訊。
李克聰建議,應該從使用者出發,提供清楚連貫的導引。例如遊客從某個入口進來,讓遊客可以知道什麼樣的路徑最適當,而不是好像每個方向都可以到,這樣民眾一定會錯亂,無所適從。
除了車站中要做實體的導引布設,台北車站也應該有個好的App,可以做即時、動態的導引,如果有語音導引會更好。
淡江大學運管系副教授陶治中表示,第一個月試營運時期會是最混亂的。針對到台北車站要轉機捷的乘客,必須要有明確的指標和動線,加強「動態指標」,在固定點插一個指示旗,也必須加派人員進行疏導。另外,智慧型手機的App也要加快上線,因為年輕人不會看車站裡的告示牌。
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