每年的這個時候，都是我想出去旅遊的時候
這個習慣已持續了好幾年了
因為在公司工作的壓力實在有點大
所有我都是把特休累積起來
一次多放幾天出去玩、散散心住宿評價
這次我出去玩訂的飯店是 皇冠公園飯店 - 首爾
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商品訊息功能:
商品訊息描述:
主要設施
- 204 間禁煙客房
- 餐廳
- 供應早餐
- 24 小時健身中心
- 24 小時商務中心
- 24 小時櫃台服務
- 空調
- 每日客房清潔服務
- 大廳壁爐
- 洗衣服務
- 會議室
- 禮賓服務
闔家歡樂
- 冰箱
- 獨立浴室
- 電視
- 每日客房清潔服務
- 吹風機
- 咖啡機/沖茶器
鄰近景點
- 位於中區
- 德壽宮就在附近
- 崇禮門就在附近
- 景福宮就在附近
- 東大門綜合市場就在附近
- 曹溪寺就在附近
- 韓國國立博物館就在此區域
- COEX 會展中心就在此區域
- 南山公園就在此區域
- 首爾塔就在此區域
- 昌德宮就在此區域
- 昌慶宮就在此地區
商品訊息簡述
: 工商時報【張佩芬╱台北報導】
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
▲大陸商務部部長高虎城回應「中國外資撤離潮」。（圖／翻攝自大陸網站）
大陸中心／綜合報導
大陸1月份FDI出現明顯下降，被外界認為印證了「中國外資撤離潮」這樣的說法，商務部部長高虎城21日回應，這樣說法是「有失偏頗」的，任何國家的外資，都會隨著經濟發展水平和產業結構的變化而有進有出，僅以1月份的情況不足以說明中國吸收外資的大勢。
中國經濟近來增長放緩、人民幣貶值，以及美國進入加息周期，在媒體的報導下，使得「外資撤離中國」近來成為熱門議題，高虎城21日在記者會上表示，「近些年來有些產品確實是轉出去了，但是同時也有許多高端產業聚集到中國市場，我想，這就是市場在資源配置中發揮決定性作用的一個結果。」
高虎城強調，在去年全球直接投資大幅下降的情況下，中國實際使用外資折合將近1260億美元，為8132億元人民幣，同比增長了4.1%，1月份吸收外資之所以下降，是因為中國這個季度比較特別，農曆春節通常都是在這個月份對外資也會有影響，所以應該用長時間走勢去看，而不應以新年的1月來看全年走勢。
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華航A350客機昨（9）日首航阿姆斯特丹，荷蘭皇家航空特地邀請華航董事長何煖軒赴阿姆斯特丹，共同見證此重要時刻，同時宣布兩航擴大共用班號與強化合作，華航以阿姆斯特丹為歐強力推薦洲轉運樞紐，由荷航提供歐洲內陸6航點轉運服務，荷航轉東亞客貨則由華航服務。
雙方於1月8日會晤並舉辦合作備忘錄簽署儀式，期望兩航未來能於客運、貨運、聯盟、服務等項目持續深化合作，共同爭取雙贏之最大利益。
華航自2016年12月起，台北－阿姆斯特丹航線改為直航，自今年1月9日改以新世代A350機型執飛，雙方進行共用班號合作，除了台北－阿姆斯特丹航線，並包括亞洲╱歐洲多條航線，未來亦將進行歐洲內陸擴大共用班號合作，將可共同合作強化阿姆斯特丹為歐洲轉運樞紐。
華航航網延伸歐洲各點，現旅客可自阿姆斯特丹延伸至倫敦、曼徹斯特，更增加了巴賽隆納、馬德里及巴黎等航段；透過與荷航合作，總計歐洲6航點、每週97班共用班號航班，提供台灣旅客往返歐洲最綿密的航班網路，持續鞏固華航台歐市占領先地位。
另荷航除既有共用班號，台北到沖繩、福岡及新加坡到高雄航段外，更增加了台北到靜岡、名古屋、宮崎、高松、釜山及高雄等東北亞航線及台灣國內線，充分延展荷航於亞洲之航網。
長期以來法航－荷航集團為華航於SkyTeam盟內及歐洲最重要之合作夥航，為擴大亞歐交流，布建雙方亞歐航網，目前與荷航間之共用班號合作，已大幅增加華航歐洲產品線之廣度及競爭力，未來華航更希持續深化與荷航之合作，除現行英國（LHR╱MAN）、法國（CDG）及西班牙（BCN╱MAD）外，並適時提出新增航點，以持續擴大雙方合作規模。
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